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据中汽协会统计，8月新能源汽车生产4.2万辆，销售3.8万辆，同比分别增长81.5%和92.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.2万辆和2.8万辆，同比分别增长.8%和.4%；插电式混合动力汽车产销均完成1.0万辆，同比分别增长23.1%和61.0%。
1-8月新能源汽车生产25.8万辆，销售24.5万辆，比上年同期分别增长.0%和.6%。其中纯电动汽车产销分别完成19.4万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长.5%和.4%；插电式混合动力汽车产销均完成6.4万辆，比上年同期分别增长48.2%和58.1%。
1-8月，新能源商用车产销分别为7.2万辆和6.5万辆，同比分别增长96.9%和96.8%，环比分别增长36.9%和15.7%。其中，纯电动商用车累计销售5.7万辆，同比增长.6%；插电式混合动力商用车销售0.7万辆，同比下降15.2%。
商用车方面，8月，新能源商用车产销分别为1.1万辆和0.8万辆，同比分别增长36.9%和15.7%，环比分别增长42.6%和14.8%。其中，纯电动商用车销售0.6万辆，同比增长13.6%；插电式混合动力商用车销售0.2万辆，同比增长23%。
新能源汽车产销量经过7月小幅下滑后8月产量回升到4万辆左右。8月新能源汽车生产4.2万辆，销售3.8万辆，环比增幅分别为11%和6%，与去年同期相比增长81.5%和92.2%。
根据数据分析，纯电动车型产量相比7月出现19%的增幅，插电式车型则基本与7月产量数据一致。纯电动汽车产销分别完成3.2万辆和2.8万辆，同比分别增长.8%和.4%；插电式混合动力汽车产销均完成1.0万辆，同比分别增长23.1%和61.0%。
需要注意的是今年上半年月度产销量差距维持在辆以内，而8月新能源汽车产销量相差达辆（产出高于销量）。纯电动商用车在8月销量中受影响较大，产出高于销量达辆。
乘用车方面，纯电动乘用车依旧占据50%以上的份额，产销分别达2.3万辆和2.2万辆，其次插电式乘用车和纯电动商用车产量一致，均达辆，占总产量的21%，插电式商用车产销量均为辆，占比相对较小。
（本文转自北京晚报）
编辑：一句道破天机
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